S’il y a bien une femme inspirante pour les cyclistes urbaines, c’est Ophélie !
38 ans, Lyonnaise, vélotafeuse depuis plusieurs années, elle effectue ses déplacements urbains quasiment exclusivement en VAE peu importe la météo, la saison ou l’heure. Elle pratique également le vélo sportif (route et VTT) et le cyclotourisme (Vélodyssée, Lac de Constance, Rhin, ViaRhona)
Mais elle est surtout la fondatrice de Beyond My Bike, une communauté de plus de 2000 fans et co-fondatrice de l’association Les Femmes A Vélo.
J’ai eu la chance de rencontrer Ophélie lors de la présentation officielle du manifeste de la Femme à Vélo, et elle a eu la gentillesse de répondre à quelques questions. Bravo pour toutes les actions qu’elle met en place pour promouvoir la place des femmes à vélo !
Ophélie, parle nous de Beyond my Bike !
J’ai lancé le compte Instagram BMB https://www.instagram.com/beyondmybike/ au printemps 2021 pour parler de mon expérience de femme à vélo, et surtout y partager le bonheur, la liberté et le plaisir que cela représente pour moi. L’idée était de parler de sujets en lien avec ma pratique du vélo et de diffuser un message positif autour de cela, avec pourquoi pas, la possibilité d’inspirer d’autres femmes ou de les encourager à se lancer !
Je prends également la parole dans des conférences, des podcasts et des tables rondes sur les sujets en lien avec les femmes et la pratique du vélo.
Dans les mois qui ont suivi la création du compte Instagram, j’ai lancé un projet professionnel en lien avec le sujet des femmes et du vélo. C’est ainsi qu’est né le 1er pop-up store dédié à l’équipement et l’accessoire vélo femme à Lyon en septembre 2022 : une dizaine de marques étaient rassemblées au coeur de Lyon pour offrir aux cyclistes citadines le choix dans leurs équipements vélo.
Il existe encore une vraie frustration quand on est une femme dans le manque de choix dans les réseaux de vente vélo classique : que ce soit pour des protections anti-pluie ou anti-froid, du prêt-à-porter adapté à la mobilité à vélo ou de la bagagerie, les témoignages que je reçois via Beyond My Bike vont tous dans le même sens : c’est frustrant d’entrer dans un magasin et de ne pas trouver d’articles qui nous conviennent, que ce soit en terme de style ou en terme de tailles/morphologies.
Suite au succès du 1er pop-up lyonnais, j’ai dupliqué ce modèle de point de vente dédié en collaboration avec le magasin Culture Vélo Lille qui a ouvert ses portes en mars 2023. Le magasin se donne pour ambition de devenir une référence auprès des femmes du Nord qui pratiquent le vélo. Je collabore désormais avec leur équipe et ensemble nous avons mis un place un corner dédié a la femme. Les clientes peuvent y retrouver une dizaine de marques pour le vélo urbain ou le vélo sportif, et des événements réguliers sont organisés au magasin en lien avec ces marques. De plus une équipe de vente féminine et bien formée est sur place pour accueillir au mieux les cyclistes urbaines.
Et les Femmes à Vélo, c'est quoi?
J’ai cofondé avec une amie vélotafeuse l’association Les Femmes A Vélo en 2022. Elle se donne pour ambition de donner plus de place aux femmes qui travaillent dans le milieu du vélo ainsi qu’aux femmes qui font du vélo.
L’association a été créée à Lyon mais se donne une ambition nationale.
A l’occasion du 8 mars 2023 nous avons présenté à Rennes le Manifeste des Femmes À Vélo, pour une meilleure prise en compte des femmes dans le vélo, au niveau professionnel ou des pratiquantes.
Le Manifeste compte à ce jour 1000 signatures ainsi que le soutien de bon nombre d’Élus et Élues.
Nous organisons également des événements pour mettre en relation les femmes qui travaillent dans le vélo, ainsi que des événements à destination des pratiquantes pour les accompagner dans leur pratique.
Que ce soit avec l’association ou avec Beyond My Bike, les moyens sont différents mais mon but est le même: faire qu’il y ait plus de femmes sur des vélos !
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Je suis belotafeuse en Île de france. Aujourd hui nous sommes obligés de prendre les transport à des heures réduites. Les train de banlieue ne se sont pas adapté à nos modes de fonctionnement. Aidez nous
Bonjour ! Oui il y a tellement de progrès à faire au niveau de l’intermodalité ! C’est un sujet cher également à certaines associations comme la FUB (vhttps://www.fub.fr/velo-ville/intermodalite/velo-train-atouts-intermodalite) ou Vélo Territoires (voir les articles sur https://www.velo-territoires.org/politiques-cyclables/intermodalite/#). Vous y trouverez à la fois des informations et les actions en cours ! bon courage !